相信任何一个人，最怀念的莫过于“初恋”了，这是心底最柔软的一部分。初恋是单纯、美好、甜蜜的，在一个物质化、商业化的浮躁年代，初恋尤为可贵。

不过，很多人正值青春年少，学业、收入、家庭教育等各种原因所致，与“初恋”擦肩而过，这不得不说是个遗憾。青春应该是多彩斑斓的，而不是只有厚厚的习题、刻板的生活。而哈弗，要给Z世代一个“初恋”。

前不久哈弗初恋首次亮相，以前它的名字叫哈弗H2。我们发现，长城汽车近些年对于车型命名非常大胆，大家应该立马能想到“猫系家族”、“大狗”、“炮”，就算是噱头也罢，取得的效果还是立竿见影的。据悉，哈弗初恋计划于11月的广州车展开启预售，起售价应该在9万元左右，哈弗初恋车如其名，定位于Z世代年轻消费者的人生第一辆车。

它能让你一见钟情吗？

大多数的恋爱都是“始于颜值”，有种说法是“长得好看的才有青春”，“长得好看”的哈弗初恋采用的是全新的设计语言。

熟悉长城的车友应该知道，有些元素是第一次见到，六边形进气格栅内部采用熏黑处理，显得青春时尚。泪眼式大尺寸LED大灯组和多段式保险杠则更加增添了整车的潮流意味，点亮后还有点“泪眼婆娑”的意味，毕竟“谁的青春没有眼泪”，那些小伙子、小姑娘看了应该会喜欢。

哈弗初恋定位于入门紧凑级SUV，不过车身尺寸方面要比之前的H2大上一圈，修长的车身带来了流畅、动感的视觉效果，风阻系数也有所降低，提升了外观美观度和燃油经济性。细心的人还能发现D柱倾斜度较大，设计师希望从多个方面营造更强的时尚感。

车尾部分也有出彩之处，不规则的尾灯设计驾驶小尾翼凸显出时尚感，尾灯中央的哈弗品牌logo和镀铬装饰的保险杠也是小小的心意。车叔认为，哈弗初恋带给人的第一眼视觉呈现，还是对得起这个甜甜的命名。

柠檬平台的第三款车

值得注意的是，哈弗初恋是继第三代哈弗H6、哈弗大狗之后，柠檬平台上诞生的第三款新车。柠檬平台是长城汽车历时五年倾力打造的高智能模块化技术平台，实现对车辆安全、可靠等综合品质等更高规格的定义，让不同产品展现出独特的个性，并方便一些最新电子技术的导入。

这意味着，哈弗初恋即便是最为年轻人的第一辆车，也有着和第三代哈弗H6等高级别车型一致的驾乘品质。年轻、不宽裕，就只能勉强、迁就吗？哈弗致力于给年轻人最好的。

内饰及具体配置信息官方还未正式公布，透过车窗可发现哈弗初恋内饰简约时尚，黑色＋米色的搭配显得比较动感，中控台的波浪形纹路则提升了触摸质感，整体主打年轻化风格。在一些细节上面，金属拉丝点缀、座椅专属logo多少算是“小确幸”吧。

年轻人常说：“给的再多，不如懂我”。哈弗初恋车内提供了一个智能化座舱，希望给予年轻人主动式“陪伴”，营造如“初恋”般细腻关怀的用户体验。哈弗初恋同样搭载了行业领先的“情绪识别”功能，在人脸识别、声纹识别、疲劳监测、分心监测、表情识别等方面刷新用车感知，不论你是开心、沮丧、愤怒它都知道，并提供针对性的服务。车辆支持FOTA升级技术，保持日常功能最新最全，要能跟初恋长相厮守，双方应该共同成长。

车叔总结

从“大狗”到“初恋”，哈弗作为拥有超过600万用户的中国第一大SUV品牌，展现出的变革决心不可谓不大。如今，自主车企的品牌形象、产品力呈现出同质化的趋势，要在市场竞争中增强对于消费者的吸引力，就需要车企真正拥有以用户需求为导向的思维，了解他们的兴趣爱好、情感需求，便作出相应的转变，哈弗做到了，日后还将强化已有的市场地位。?