48小时,从西藏拉萨到上海,一个江南女子的绿皮车之旅好店

/ / 2015-10-25
“去西藏的理由有千千万,有人为了梦想,有人为了信仰,有人为了疗伤。或许,根本就不需求任何理由,由于仅仅...

“去西藏的理由有千千万,有人为了梦想,有人为了信仰,有人为了疗伤。或许,根本就不需求任何理由,由于仅仅是西藏这个姓名,就足以令人魂牵梦萦。”这是我第五次西藏之旅。从广西的南宁飞到拉萨,去了日喀则,遇见了震慑的奇林侠,参加了当地热烈的望果节,又一个人在拉萨闲逛了四天。感叹着夏天20度的拉萨,比起家乡35度闷热的江南,诚心舒畅。

这次遇见的西藏日喀则奇林峡景区,属于珠峰保护区,间隔日喀则200公里,车程3.5小时,离珠峰大本营260公里。很少有游客知道这儿,这小众的风光,更让人欢喜。

那日就在景区门口,还偶遇了日喀则琼孜乡姆村在举办一年一度的望果节。每年藏历6月4日,全村的都会来参加的节日,适当盛大。敬酒、献歌,献哈达,男女老少在村里的广场上围成一大圈,载歌载舞,庆祝丰盈的到来。

回到拉萨,又独自晃了几天,像个当地人一般,早晨去甜茶馆吃早饭。晚上去朗玛厅看扮演,去“拉萨之歌BAR”喝酒,去看“文成公主”实景演出,白天一个人围着八廓街转几圈,午后去色拉寺看辩经,还约了摄影师,穿上藏服,拍了套写真...

自从2013年第1次去西藏,到现在五次进藏。自驾过318国道,去过二次珠峰大本营,走过阿里大北线...与我,5500海拔都现已没有感觉了。这次回程的时分,我挑选了那一趟火车:Z166,从拉萨到上海,48小时的绿皮车。虽然软卧的一张火车票,下铺1310元。而一张拉萨飞上海,转机的机票,也就1500多。生命在于体验,我只想自己去感触。

唐古拉,沱沱河,可可西里,青海湖...从拉萨到西宁的这一段,由于地处青藏高原,一路风光很美。坐火车,能够更慢的去感触。从西宁到上海的那一段,根本是在城市里穿梭。会通过青海、甘肃、陕西、安徽、江苏等几个省,你能够显着感触地域的区别。

前面二次,我是从上海坐火车去拉萨。由于穷,选的都是硬卧。硬卧的火车票,上铺是793元,下铺是841元,是六个人一个包间。很多人想去西藏,多少年仍是没有去,莫非是买不起一张793元的火车票?仅仅我一直没有勇气坐那么久的硬座,我怕我的老腰受不了。软卧是四个人一个包间,有专用的候车席,条件还算能够。

2020年8月4日11点30分,按时检票上车,开端了我的绿皮车之旅。用48小时发个呆,一个人,不必说话,好好发愣。

      
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