日常生活中，常见的交通工具主要为汽车、高铁和飞机；而磁悬浮列车作为一种相对小众的交通工具，很多人对它的认识不多，真正乘坐过的更少。截至目前，我国商业运营的磁浮线路只有3条，分别为上海磁悬浮示范线、长沙磁浮快线、北京磁浮S1线。而让人兴奋的是，我国第一条磁浮旅游专线将要来临，届时我们可以乘坐“贴地飞行”的列车去旅行了！

这条磁浮旅游专线，便是广东清远磁浮专线，它已先后完成了整车设计和厂内各项型式试验，于本月15号正式在长春下线了，相信通车指日可待。它是一条低速磁浮路线，最高运行速度120km/h，列车最大载客量可达500人。

据了解这条磁悬浮专线的长度达到了38.5公里，起于广清产业园东北部，依次经美林湖、银盏特色小镇、长隆森林度假区主题公园，至长隆华南虎种源基地。首期工程为银盏站至长隆主题公园段，长8.014公里，设银盏、莲湖、长隆主题公园3座车站；远景预留长岗站。

这条专线，对于广清城市一体化无疑是一大利好。清远跟广州相连，距离仅仅只有77公里。清远本来就是一个旅游资源非常丰富的城市，广州人很多都习惯在周末去清远漂流吃清远鸡。只是清远的城市基础设施建设相对薄弱，尤其是交通成为制约旅游业发展的重要短板。

相信日后磁浮专线的开通，也能给这一问题带来不少改善，并推动城市建设。另外，长隆集团将在清远建设国内第三家长隆乐园，大家熟知广州长隆的“动物”主题，珠海长隆的“海洋”主题；长隆在清远的新项目将是“森林”主题，这也是清远与广州之间需要一条旅游专线的原因之一。

因此，这条清远磁浮专线在初期设计时，考虑将来到服务主题公园的需要，列车在外观彩绘中融入丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种活泼可爱的动物造型。内饰设计加入清凉的森林主题和充满童趣的动物脚印等元素，让乘客仿佛置身童话世界。列车流线型车头酷似微笑的海豚，带领乘客一边“贴地飞行”，一边在景区畅游。

随着磁悬浮旅游专列的出现，火车游在我国进入2.0时代，各种线路的观光专列如雨后春笋般涌现。其实，火车游在欧洲早已普及，欧洲铁路系统历史悠久，网络发达；最出名的就是集瑞士精华景观之大成的黄金列车，很多自驾游的游客到了瑞士都会想办法体验一段。

而对于地大物博、风光无限的中国来说，如今高铁、动车、磁悬浮等交通网络发展日益完善，相信我国的火车旅行将比欧洲更值得期待，也更高科技。你期待这条磁浮旅游专线吗？会计划去清远看看吗？欢迎在下方评论区分享你的观点。