作者丨王紫娟

　　编辑丨及轶嵘

　　题图丨图虫

　　无人机江湖里又要添上一个名字。

　　2月10日，纵横股份在上交所挂牌交易，股票代码687070，此次公开发行股票数量2190万股，发行后总股本8758万股。开盘价为60.60元，比23.16元的发行价上涨了161.658%，开盘市值大约为53亿元 。

　　这家工业无人机厂商背后又是一位清华系创业才子，任斌1990年毕业于清华大学空气动力学专业之后便开始从事无人机研发，2010年创办纵横股份，在2021年农历新年来临前夕，实现了十周年上市的承诺。

　　如今，他带领纵横股份成为A股“无人机整机系统制造第一股”，其背后的投资方也获得了丰厚的回报。

　　清华掌门人二次创业，斩获无人机第一股

　　作为纵横股份的缔造者和掌门人，任斌最为人熟知的故事就是发给员工的“特别”年终奖——奔驰汽车。

　　从2017年起，除了常规的年终奖、表彰奖金外，公司每年都会拿出2辆奔驰车，作为年终奖励给表现突出的优秀员工。2020年，奔驰的数量从2辆变成了3辆。对于这样的“公司惯例”，任斌的看法是“公司连续多年年终奖发奔驰，不仅源于业绩提升，更重要的是公司看重人才，也不惜成本聚拢人才”。

　　如果使用一个标签来概括人生履历的话，任斌的标签应该是“精英派”。1990年从清华毕业后，继续前往中国空气动力研究与发展中心和美国田纳西大学深造，后来进入四川一所知名研究院从事无人机方面的研究。

　　在那里，任斌迎来了创业路上的第一次尝试，2006年，他和一位合伙人一同成立了一家无人机相关的公司，这次尝试很快以失败告终，任斌投入的300万元资金也化为乌有。

　　但这个结果并没有浇灭任斌对于工业无人机的信心，2010年，在拿到一位客户主动提供的80万元订单之后，任斌拉上了原公司的两名员工，再一次开启了创业之路，这一年，任斌已经42岁。

　　2015年，德迅投资创始人曾李青看到了任斌的纵横股份，尽管当时的纵横尚未开始生产整机，只是专研飞控系统，但在身为航空迷的曾李青看来，飞控系统是正式无人机行业的核心竞争力之一，任斌带领的团队和技术让曾李青决定入局无人机赛道。睿兽分析显示，当年4月份，纵横股份拿到了来自德迅投资和大营资本1000万元的A轮融资。

　　创业10年，从最初的3个人到如今的400余人，任斌始终把目光聚焦在工业互联网赛道，他曾经表示：“无人机市场可以细分为消费级无人机和工业无人机。消费级无人机的龙头是大疆，而工业级无人机的龙头就是我们。”

　　招股书显示，2019年7月17日纵横股份曾进行过一次股权转让，公司十大股东中，董事长任斌持股31.21%，董事、副总经理王陈持股20.81%。在机构投资者方面，德青投资持股最多，占13.15%，南山中航持股4.17%，鹰击长空持股2.4%。

　　同时，永信大鹏为纵横股份员工出资设立的员工持股平台，目前持有公司13，7%的股份。占本次发行后总股本的10.28%。

　　连续三年增收增利，毛利率连年下滑

　　作为一家民用级的无人机厂商，公司以垂直起降固定翼无人机系统为核心产品，目前拥有大鹏 CW-007、CW-10、CW-15、CW-20、CW-25、CW-30、CW-100 七大系列垂直起降固定翼无人机系统，产品广泛应用于测绘与地理信息、巡检、安防监控、应急等领域，报告期内主要客户包括国家基础地理信息中心、各省市测绘院、华测导航、南方测绘、国家电网、南方电网、中国地震局、中国飞行试验研究院等知名企事业单位及科研院所。