勤真的能补拙吗？

努力就一定有回报吗？

付出一万个小时就可以成功吗？

其实，我们都错了！

“付出不一定有回报，只有梯子搭对了墙，努力才有意义！”

一直以来，每逢我打车，都有和司机攀谈的习惯，一来是想打发乘车时过于安静的尴尬，二来也是为了用闲聊的方式，环节缓解司机们在开车时，因久坐带来的腰腿不舒服。

记得有一次我乘坐快车时，司机抱怨自己在这个领域太难，每天早上6点起床，晚上工作到1、2点，即便时间周期不短，一个月下来也不怎么赚钱。

整个路途中，他一直在告诉我他特别努力，也特别勤劳，但是最终付出与回报根本不成正比，这让他心里特别不舒服。

我坐在后排听着他的叨唠，也明显能感受到他因为这个情绪引发的恶性循环。

因为盲目的勤劳，这位司机在付出更多努力，没有同比产出更多收益时，开始心态愈发低落。

当心态发生改变时，他的大脑思考力就不再纵观整个问题的全局，而是把所有的关注点都聚焦于自己的回报和身体损伤上面。

最终引发了恶性循环：

第一种负循环可能是：

勤劳—反而收益低—心情不好—加量勤劳—收益还是低—心情很不好……

而第二种负循环：

勤劳—收益低—鼓励勤劳—收益改善—松懈—收益低—鼓励勤劳—收益改善……

两种结果：如此下去，都是心力交瘁。

无思考的过度勤劳，并不能让人收获更多，相反的，它不仅会把人带入一个恶性循环，甚至在后期，极大可能让人被迫出局。

因为，社会根本就不是一分耕耘，就能获得一份收获的。只有那些既懂得如何驱动自己持续努力，又懂得借助社会、借助外界力量放大自己努力的人，才能取得更大的回报。

同样是做专车的司机，他却做得又快乐，收益更高。

我认识一个过去开服装贸易的老板，因为疫情，这位老板去年开始做专车司机。

但与其他人不一样的是，这位朋友是以“乘客就是朋友”的方式来看待这份工作，最终也是靠锁定人群、时间、区域实现更轻松快乐赚钱。

听朋友说，一直以来，只要有人乘坐他的车，他从来不会因为个人的原因板着脸，每一个上车的乘客都是他的朋友，只要上车，他都会尽自己所能去帮助他们，哪怕一个微笑，一个攀谈…

出于帮助人的心理，这位朋友做专车一个月左右时间，就踏上了时间和回报的正循环。还通过这份工作认识了各个领域的朋友，甚至为他的企业去年接了一些不小的订单。

因为朋友的热心和善良，他认识了一位经常需要搭车的老师。老师后来不仅加他好友经常电话联系搭车，还把他所在学校老师们每天需要搭车的时间告知了他。

通过这个讯息，他可以在固定的时间获得接送老师的订单，而老师也适当的解决了高峰期打车难的问题。

不仅如此，他还通过参加驾考的乘客，了解了驾校学员每天训练时间的周期和训练地点。

在固定的时间，用善意的等待，得到了考驾照里不同人群的信赖。

通过帮助上班妈妈解决无法接送孩子的问题，他还认识了一群需要帮助接送孩子的母亲，哪怕帮助送被子这样的小事，他也尽心尽力去帮助完成。

这种与人为善，最终引发了一种良性循环：

善意—回报—善意

因为他的善意，他得到了别人的回报，当这种回报产生时，他会更加善意—收获更多的回报……无限正循环。

这两个真实的案例中，两者的差异可以想象，因为思考力的不同，盲目努力的人不一定有回报，而有目标为导向的人，努力换来的回报，却是无限的……